Desde las 05:00 horas de este domingo 18 de mayo, la Línea 11 del Trolebús que conecta Santa Marta con Chalco inició operaciones de forma oficial, de acuerdo con el Servicio de Transportes Eléctricos (STE).
La Línea 11 tiene un trayecto de 18.5 kilómetros que va desde la alcaldía Iztapalapa, en la CDMX, hasta el municipio mexiquense de Chalco.
En su primera etapa, ofrece servicio en las estaciones Santa Marta, Parque de la Mujer, Cuauhtémoc, Puente Rojo, Puente Blanco, Parque Tejones, José María Martínez, Amalinalco y Chalco.
El servicio operará con dos rutas: Santa Marta-Chalco y Constitución de 1917-Chalco. El horario será de lunes a sábado de 04:30 a 00:30 horas, y domingos y días festivos de 05:00 a 00:00 horas
La tarifa general es de 13 pesos. No obstante, el servicio será gratuito para personas adultas mayores de 60 años, personas con discapacidad y menores de cinco años.
Además, la nueva línea ofrece una conexión intermodal estratégica desde la estación Santa Marta, que enlaza con la Línea A del Metro, la Línea 2 del Cablebús, rutas de la RTP y otros sistemas que operan en el Centro de Transferencia Modal (CETRAM).
Este nuevo trolebús forma parte de la estrategia conjunta entre el Gobierno de México, la Ciudad de México y el Estado de México para ofrecer un transporte público más eficiente, moderno y sustentable.
Seis estaciones aún no estarán listas para su operación:
Unión de Guadalupe, La Covadonga y Ejidal, ubicadas en el tramo de Chalco, continúan en obra debido a la instalación de un colector pluvial para evitar inundaciones.
Teotongo, La Virgen y Xico, que se ubican sobre la carretera México–Puebla, siguen en proceso de construcción.
Unidades 100% eléctricas, sin emisiones contaminantes ni ruido.
- Velocidad de hasta 60 km/h y autonomía de 75 km sin recarga.
- En esta primera fase operan 102 trolebuses nuevos; se espera que lleguen a ser 194 unidades.
- Capacidad de atención inicial: 120,000 pasajeros diarios, con proyección a 230,000 en etapa madura.
- Cada trolebús mide 18 metros y está equipado con:
- WiFi gratuito
- Cámaras conectadas al C5
- Señalización en braille
- Espacios para silla de ruedas y animales de asistencia
- Portabultos y espacios preferentes para mujeres
El proyecto fue impulsado por los tres niveles de gobierno —federal, estatal y capitalino— como parte de una estrategia para mejorar la movilidad en la zona oriente del Valle de México, una de las más densamente pobladas y con mayores retos de transporte.
